Indispensable dans les systèmes professionnels d'énergie marine. Il empêche la corrosion électrolytique et sert surtout de dispositif pour garantir un système électrique sûr. Technologie d'enroulement toroïdal pour un silence et un rendement élevés. Le circuit de démarrage progressif garantit que le disjoncteur de quai ne se déclenchera pas lorsqu'il est branché.

Indispensable dans les systèmes professionnels d'énergie marine. Il empêche la corrosion électrolytique et sert surtout de dispositif pour garantir un système électrique sûr. Technologie d'enroulement toroïdal pour un silence et un rendement élevés. Le circuit de démarrage progressif garantit que le disjoncteur de quai ne se déclenchera pas lorsqu'il est branché.

Indispensable in professional marine energy systems. It prevents electrolytic corrosion and above all serves as a device to guarantee a safe electric system. Toroidal wound technology for quietness and high efficiency. Soft start circuitry will ensure that the shore circuit breaker will not trip when plugged in.

Indispensable dans les systèmes professionnels d'énergie marine. Il empêche la corrosion électrolytique et sert surtout de dispositif pour garantir un système électrique sûr. Technologie d'enroulement toroïdal pour un silence et un rendement élevés. Le circuit de démarrage progressif garantit que le disjoncteur de quai ne se déclenchera pas lorsqu'il est branché.

Un autotransformateur peut être utilisé pour augmenter, diminuer et équilibrer la sortie de phase séparée.
Alors que les fonctions d'élévation et d'abaissement sont assez simples, l'équilibrage de la sortie à phases séparées peut demander un peu plus d'attention.

Un autotransformateur peut être utilisé pour augmenter, diminuer et équilibrer la sortie de phase séparée.
Alors que les fonctions d'élévation et d'abaissement sont assez simples, l'équilibrage de la sortie à phases séparées peut demander un peu plus d'attention.

Le GX LTE 4G est un modem cellulaire pour notre gamme de produits de surveillance GX. Il fournit une connexion internet mobile pour le système et une connexion au portail VRM. Il fonctionne sur les réseaux 2G, 3G et 4G.
Le GX LTE comprend un récepteur GPS intégré. Lorsque l'antenne GPS optionnelle est installée, le système peut être suivi ainsi que géo-clôturé sur le portail VRM.

Le GX LTE 4G est un modem cellulaire pour notre gamme de produits de surveillance GX. Il fournit une connexion internet mobile pour le système et une connexion au portail VRM. Il fonctionne sur les réseaux 2G, 3G et 4G.
Le GX LTE comprend un récepteur GPS intégré. Lorsque l'antenne GPS optionnelle est installée, le système peut être suivi ainsi que géo-clôturé sur le portail VRM.

Le GX LTE 4G est un modem cellulaire pour notre gamme de produits de surveillance GX. Il fournit une connexion internet mobile pour le système et une connexion au portail VRM. Il fonctionne sur les réseaux 2G, 3G et 4G.
Le GX LTE comprend un récepteur GPS intégré. Lorsque l'antenne GPS optionnelle est installée, le système peut être suivi ainsi que géo-clôturé sur le portail VRM.

L'isolateur galvanique empêche la corrosion électrolytique. Il bloque les courants continus à basse tension qui pénètrent dans votre bateau via le fil de terre de la prise de quai. Ces courants peuvent provoquer la corrosion des métaux immergés du bateau, comme la coque, l'hélice, l'arbre, etc.
L'isolateur galvanique est composé de deux diodes connectées en antiparallèle. Lorsqu'elles sont connectées de cette manière, les diodes laissent passer le courant dans les deux sens, mais uniquement au-dessus d'une certaine tension de seuil. La tension à laquelle les diodes conduisent est d'environ 1,4 Vdc.

L'isolateur est installé directement derrière la connexion 230V de votre bateau. La tension directe de l'isolateur galvanique est supérieure à la différence de potentiel entre les métaux. Par conséquent, cette tension ne permet pas la conduction et, de ce fait, l'isolateur galvanique empêche tout courant électrolytique. Cependant, s'il existe une tension d'erreur (plus élevée) dans le circuit AC, les diodes permettront au courant de passer et le dispositif à courant résiduel coupera le circuit.

L'isolateur galvanique empêche la corrosion électrolytique. Il bloque les courants continus à basse tension qui pénètrent dans votre bateau via le fil de terre de la prise de quai. Ces courants peuvent provoquer la corrosion des métaux immergés du bateau, comme la coque, l'hélice, l'arbre, etc.
L'isolateur galvanique est composé de deux diodes connectées en antiparallèle. Lorsqu'elles sont connectées de cette manière, les diodes laissent passer le courant dans les deux sens, mais uniquement au-dessus d'une certaine tension de seuil. La tension à laquelle les diodes conduisent est d'environ 1,4 Vdc.

L'isolateur est installé directement derrière la connexion 230V de votre bateau. La tension directe de l'isolateur galvanique est supérieure à la différence de potentiel entre les métaux. Par conséquent, cette tension ne permet pas la conduction et, de ce fait, l'isolateur galvanique empêche tout courant électrolytique. Cependant, s'il existe une tension d'erreur (plus élevée) dans le circuit AC, les diodes permettront au courant de passer et le dispositif à courant résiduel coupera le circuit.

L'isolateur galvanique empêche la corrosion électrolytique. Il bloque les courants continus à basse tension qui pénètrent dans votre bateau via le fil de terre de la prise de quai. Ces courants peuvent provoquer la corrosion des métaux immergés du bateau, comme la coque, l'hélice, l'arbre, etc.
L'isolateur galvanique est composé de deux diodes connectées en antiparallèle. Lorsqu'elles sont connectées de cette manière, les diodes laissent passer le courant dans les deux sens, mais uniquement au-dessus d'une certaine tension de seuil. La tension à laquelle les diodes conduisent est d'environ 1,4 Vdc.

L'isolateur est installé directement derrière la connexion 230V de votre bateau. La tension directe de l'isolateur galvanique est supérieure à la différence de potentiel entre les métaux. Par conséquent, cette tension ne permet pas la conduction et, de ce fait, l'isolateur galvanique empêche tout courant électrolytique. Cependant, s'il existe une tension d'erreur (plus élevée) dans le circuit AC, les diodes permettront au courant de passer et le dispositif à courant résiduel coupera le circuit.

Transformateur de courant 100A:50mA pour MultiPlus-II / MultiGrid-II pour implémenter PowerControl et PowerAssist et pour optimiser l'autoconsommation avec une détection de courant externe. Voir la fiche technique du MultiPlus-II pour plus de détails.

Transformateur de courant 100A:50mA pour MultiPlus-II / MultiGrid-II pour implémenter PowerControl et PowerAssist et pour optimiser l'autoconsommation avec une détection de courant externe. Voir la fiche technique du MultiPlus-II pour plus de détails.